千代田線が好き

昨日は「つっこまびりてぃ」と題した記事を書き、「これからは突っ込みを入れてもらえるキャラを目指す」と宣言したのだが、このエントリーは早くも、誰にも突っ込みを入れてもらえずに終わった、なんだか寂しい月曜の夜・・・（日経ビジネスオンラインの記事はかなり好評だったようですが）

さて、僕は千代田線が好きだ。通勤に使っているのだが、いつ乗ってもさほど混まずに快適だし、何といっても東京を南東から北西に、もっとも近道で突き抜けていく感じが、乗っていて心地よい（気のせい？）。沿線の駅も、代々木上原に始まり、乃木坂や日比谷、根津など、渋い駅がたくさんある（これも気のせい？）。

これに比べて、銀座線は何でいつもあんなに混んでいるの？通勤時間ならまだしも、昼間に乗ってもぎゅーぎゅー詰めだったりすることがある。そんな疑問を投げかけてみたら、同僚から冴えた答えが返ってきた。「それは簡単。停車駅が、全部人気スポットだから」。

確かに、渋谷・表参道・赤坂見附・溜池山王・新橋・銀座・上野など、ターミナル的な位置づけにある駅ばかり。地下鉄はたいてい3～5分に一本くらい来るから供給量はそれほど変わらないとして、需要が全然違うから、混雑が全然違うのですな。

近々自宅・オフィス、ともに引っ越すのだが、いずれも千代田線の駅にとっても近くなる。嬉しい。僕の千代田線好きは、まだまだ止まらない。

Comments

[投稿情報: Daisuke]

つっこまびりてぃ、高くなってきた？

[投稿情報: yamanao]

千代田線と言えば、
西日暮里☆

[投稿情報: renny]

ボクも千代田線はお気に入りです。（今は半蔵門線沿線に住んでいますが）
学生時代、小田急沿線に住んでいたので都心に出るのは専ら千代田線。
独身時代、代々木上原に住んでいたので当駅始発で快適な通勤。
新婚時代、町屋に住みました。
でも反対方面の通勤列車は激混みでした。
やっぱり住むなら代々木上原の辺りが理想ですね。（大好きな下北沢も近いし）

[投稿情報: 大学生２００７]

>何といっても東京を南東から北西に、もっとも近道で突き抜けていく感じが、

南西から北東にではなく？
どうしてだれもつっこまない。笑

[投稿情報: 桜田門]

いつも楽しく拝読しております。千代田線は10両編成、銀座線は6両編成というのは大きな違いと思います。有楽町線も10両編成でして、比較的車内にゆとりがあるような気がします。ちなみに東京の地下鉄で最もゆとりがあるのは都営新宿線だ、というのをどこかの雑誌で読みました。こちらは8両or10両編成ですが、沿線にターミナル的な駅が少ないのが効いているんですかね。

[投稿情報: 通りがかり]

霞ヶ関～柏で使っています。なんと霞ヶ関から始発があるので少し並べば座って帰れるのが疲れた身体に嬉しいですぅ。

[投稿情報: neco]

千代田線は、表参道、日比谷が途中にあるものの、代々木上原という下町から綾瀬という下町に至るので庶民的な感じがいいのでしょうね。

[投稿情報: nissy]

地下鉄の中の広告収入（社内の広告費）が一番多いのもの　銀座線！
古くてぼろいですが、ドル箱のようです。
狭い混雑した地下鉄（外が見れない）車内では、広告しかみるものないですもんね。。。

[投稿情報: Kei]

そういえば、銀座線って一番古い地下鉄路線って聞いた事がありますね。。
だからなんでしょうか？よく停電するとか。。

[投稿情報: 飯塚]

綾瀬も忘れないでくれよ～

[投稿情報: おーくら]

> 近々自宅・オフィス、ともに引っ越すのだが、

ＧＥマネーと組んで、マンションをＬＢＯですか？（笑

ＮＢオンラインの記事、いつも楽しく読んでます。今回の記事に関しても、改めてコメントしますねん。